Renault Dauphine | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||
Производитель | Renault | ||||||||||||||||||||
Годы производства | 1956—1967 | ||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||
Класс | Малый | ||||||||||||||||||||
Иные обозначения |
Renault Ondine Alfa Romeo Dauphine IKA Dauphine IKA Gordini |
||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||
Компоновка | заднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||
3-ступенчатая механическая 4-ступенчатая на Dauphine Gordini 3-ступенчатая автоматическая (кнопочная) |
|||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||
Длина | 3937 мм | ||||||||||||||||||||
Ширина | 1524 мм | ||||||||||||||||||||
Высота | 1441 мм | ||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2267 мм | ||||||||||||||||||||
Масса | 650 кг | ||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||
Разгон до 100 км/ч | 32 сек. | ||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 109 км/ч | ||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||
Похожие модели | Henney Kilowatt, Hino Contessa | ||||||||||||||||||||
Сегмент | B-сегмент | ||||||||||||||||||||
![]() |
Renault Dauphine — автомобиль французской компании Renault, выпускавшийся с 1956 по 1967 годы[2]. Существовала «люксовая» версия Dauphine — Renault Ondine, выпускавшаяся с 1960 по 1962 годы. Renault Dauphine собирался во многих странах мира, таких как Австралия, Мексика, Бельгия и Ирландия и по лицензии в Италии, Бразилии, Испании, Аргентине, Израиле, США и Японии. Спортивную версию автомобиля, которая получила название Dauphine Gordini, оснащали 4-ступенчатой коробкой передач (на серийном Dauphine она была 3-ступенчатая), дисковыми тормозами на все колеса и более мощным двигателем. В 1962—1963 годах выпускалась гоночная модель R1093. Всего было выпущено 2 150 738 автомобилей[3]