Saab 900 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Saab Automobile AB |
Годы производства | 1978—1998 |
Класс | Средний |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
2‑дв. купе (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 2‑дв. кабриолет (5‑мест.) |
Компоновка | передний |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
На рынке | |
Сегмент | D-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Бьерн Энвалл |
![]() |
SAAB 900 — автомобиль шведского концерна SAAB. Выпускался с 1979 по 1998 год. Разрабатывался как продолжение модели SAAB 99 с улучшенным комфортом, оснащением и двигателями. Saab 900 являлся глубокой модернизацией Saab 99. Saab 900 производился как 2- и 4-дверный седан и 3- и 5-дверный хетчбэк, кроме того, с 1986 года как кабриолет. Существовали одно- и двухкарбюраторные версии, атмосферный и турбонаддувный двигатели, в том числе Turbo полного давления (FPT) и Turbo низкого давления (LPT)[1].