Sd.Kfz. 221

Sd.Kfz. 221
Leichter Panzerspähwagen (M.G.), Sd.Kfz. 221
Классификация	лёгкий бронеавтомобиль
Боевая масса, т	4,0
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	2
История
Производитель	Weserhütte
Годы производства	1935—1940
Годы эксплуатации	1935—1945
Количество выпущенных, шт.	361, включая экспортные
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	4800
Ширина, мм	1950
Высота, мм	1700
База, мм	2800
Колея, мм	1610
Клиренс, мм	240
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	8 / 37°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	8 / 36°
Борт корпуса (верх), мм/град.	8 / 35°
Борт корпуса (низ), мм/град.	8 / 35°
Корма корпуса (верх), мм/град.	5 / 65°
Корма корпуса (низ), мм/град.	5 / 31°
Крыша корпуса, мм	5
Лоб башни, мм/град.	8 / 35°
Маска орудия, мм/град.	8 / 10°
Борт башни, мм/град.	8 / 35°
Корма башни, мм/град.	8 / 35°
Крыша башни, мм/град.	открытая
Вооружение
Углы ВН, град.	−30…+70
Пулемёты	1 7,92-мм MG-34
Боекомплект пулемётов	1000
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя	«Хорьх» 801
Мощность двигателя, л. с.	75
Скорость по шоссе, км/ч	80
Запас хода по шоссе, км	320
Удельная мощность, л. с./т	18,7
Колёсная формула	4 × 4
Тип подвески	на вертикальных пружинах и амортизаторах
Преодолеваемый подъём, град.	22
Преодолеваемый брод, м	0,6
Медиафайлы на Викискладе

Leichter Panzerspähwagen (M.G.), Sd.Kfz. 221 — германский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов. Разработан фирмой Eisenwerken Weserhütte в начале 1930-х годов на роль разведывательной или штабной машины. Серийное производство осуществлялось с 1935 по сентябрь 1940 года, общий выпуск составил более 360 машин. Sd.Kfz.221 использовались германскими войсками в ротах и взводах бронеавтомобилей разведывательных батальонов дивизий на всём протяжении Второй мировой войны, постепенно сменяясь более совершенными Sd.Kfz. 222.