Back VR Sr1 German VR Class Sr1 English Sr1 Finnish VR Sr1 sorozat Hungarian VR Sr1電気機関車 Japanese VR Sr1 Korean VR Sr1 Dutch Sr1 Swedish Sr1 Ukrainian
| Sr1 | |
|---|---|
 Sr1-3107 | |
| Производство | |
| Страна постройки |
 СССР,  Финляндия |
| Заводы | НЭВЗ |
| Годы постройки | 1971—1995 |
| Всего построено | 112 |
| Технические данные | |
| Род службы | грузопассажирский |
| Род тока и напряжение в контактной сети | переменный, 25 кВ, 50 Гц |
| Осевая формула | 20-20 |
| Полный служебный вес | 86 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 21,5 т |
| Длина локомотива | 18 960 мм |
| Максимальная высота | 4600 мм |
| Ширина колеи | 1524 мм |
| Часовая мощность ТЭД | 3280 кВт |
| Длительная мощность ТЭД | 3100 кВт |
| Конструкционная скорость | 140 км/ч (160 км/ч) |
| Эксплуатация | |
| Страны |
Финляндия |
| Период | — |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Sr1 — односекционный четырёхосный электровоз переменного тока, производившийся Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по заказу железных дорог Финляндии (VR). В технической литературе иногда упоминается как ЭС40[1].
- ↑ Sr1 на scado.narod.ru. Дата обращения: 28 июня 2015. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года.