Volkswagen 181

Volkswagen Type 181/182
Общие данные
Производитель	Volkswagen
Годы производства	1968–83 (1980 гражданская версия)
Сборка	: Вольфсбург (1968–74) : Ганновер (1974–83) : Пуэбла (1970–80) : Джакарта (1973–80)
Класс	военный
Иные обозначения	Volkswagen Type 181 (левый руль) Volkswagen Type 182 (правый руль) Volkswagen Thing (United States) Volkswagen Camat (Indonesia) Volkswagen Safari (Mexico) Volkswagen Trekker (UK)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Компоновка	заднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
1.5 или 1.6 л. H4
Трансмиссия
4-ступенчатая МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	3780 мм (148,8 ″)
Ширина	1640 мм (64,6 ″)
Высота	1620 мм (63,8 ″)
Колёсная база	2400 мм (94,5 ″)
Масса	910 кг (2006 фунтов)
Volkswagen Kübelwagen Volkswagen Iltis
Медиафайлы на Викискладе

Volkswagen тип 181 (Volkswagen type 181) — четырёхдверный заднеприводный вседорожник с кузовом кабриолет. Производился с 1968 по 1983 годы концерном Volkswagen. Изначально разработанный для нужд Бундесвера, тип 181 продавался и гражданским лицам под названием Kurierwagen в ФРГ, Trekker (тип 182, праворульный) в Великобритании, Thing в США (1973-74), Safari в Мексике и Южной Америке, Pescaccia в Италии. Продажи «гражданской» версии автомобиля продолжались до 1980 года.

Тип 181 создавался на основе VW Kübelwagen, использовавшегося вооружёнными силами Германии в ходе Второй Мировой войны. Часть узлов была заимствована у VW Beetle и VW T1, детали днища — у Volkswagen Karmann-Ghia. Производство автомобиля велось на заводах в Вольфсбурге (1968-74), Ганновере (1974-83), Пуэбле (1970-80), Джакарте (1973-80). За эти годы в ФРГ было произведено 70 519 автомобилей, в Мексике — 20 364.^[1]

1. ↑ Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945–1990 (нем.). — Stuttgart: Motorbuch, 2003. — Bd. 3. — S. 46. — ISBN 3-613-02116-1.