Volkswagen Iltis

Volkswagen Iltis
Общие данные
Производитель	Volkswagen Group
Годы производства	1978—1988
Класс	внедорожник
Иные обозначения	Type 183
Дизайн и конструкция
Тип кузова	кабриолет
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Двигатель
бензиновый 1.7 л (75 л.с.), дизельный 1.6 л (70 л.с.)
Массогабаритные характеристики
Длина	3886 мм
Ширина	1518 мм
Высота	1836 мм
Клиренс	220 мм
Колёсная база	2108 мм
Масса	1300 кг
Другая информация
Объём бака	85 л
DKW Munga, VW Type 181 Mercedes-Benz G-Klasse
Медиафайлы на Викискладе

Volkswagen Iltis (с литовского "хорёк") был основным вседорожником в Бундесвере до появления Mercedes Wolf (Mercedes-Benz G-Class). Данный вседорожник стал преемником модели DKW Munga и идеологически восходит к таким внедорожникам, как легендарный Volkswagen Тур 82 и его послевоенная реплика VW 181. Цели перед производством были сформированы заказчиком по-военному чётко: скорость не менее 100 км/ч, грузоподъёмность не менее 500 кг, способность преодолевать уклоны под углом не менее 60° и водные преграды глубиной не менее полуметра. Кроме того, автомобиль был максимально приближен к гражданским, то есть узлы и агрегаты можно было легко заменить. Всё это делало Iltis простым и надёжным военным вседорожником.

В 1980-м, когда ралли-рейд «Дакар» еще был уделом энтузиастов-одиночек, германско-шведский гонщик Фредди Коттулински стал его победителем на внедорожнике VW Iltis^[1].

В 1983 году канадская фирма Bombardier купила у Volkswagen лизензию на производство Iltis и начала производить его для канадских военных. Всего было выпущено 16 тысяч экземпляров. В настоящий момент машина состоит на вооружении в армиях Эстонии, Канады, Бельгии и, частично, Германии^{[источник не указан 2603 дня]}. В немецкой армии с 1988 года также заменена более дорогими Mercedes Wolf Mercedes-Benz G-Klasse.

1. ↑ Сергей Чистяков. Volkswagen Iltis. Paris-Dakar 1980. Тема недели 60  (неопр.). diecast43.livejournal.com (8 июля 2015). Архивировано 15 апреля 2021 года.