Back ڤی ڤی تی-ئای CKB VVT-i English VVT-i Spanish VVT-i Finnish Mesin VVT-i ID VVT-i Italian VVT-i Japanese VVT-i Dutch VVT-i Polish VVT-i Russian
 | මෙම ලිපිය පරිවර්තනය කළ යුතුය කරුණාකර මෙම ලිපිය සිංහල භාෂාවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් දායකවන්න. |
 | මෙම ලිපිය වැඩිදියුණු කළයුතුව ඇත. ඔබ මෙම මාතෘකාව පිලිබඳව දැනුවත්නම්, නව කරුණු එක්කිරීමට දායකවන්න. |
VVT-i, or Variable Valve Timing with intelligence, යනු මෝටර් රථවල variable valve timing තාක්ෂණයකි. ටොයොටා සමාගම විසින් දියුණුකල මෙම ක්රමය, similar in performance to the BMW's VANOS. The Toyota VVT-i system replaces the Toyota VVT offered starting in 1991 on the 5-valve per cylinder 4A-GE engine. The VVT system is a 2-stage hydraulically controlled cam phasing system.
VVT-i, introduced in 1996, varies the timing of the intake valves by adjusting the relationship between the camshaft drive (belt, scissor-gear or chain) and intake camshaft. Engine oil pressure is applied to an actuator to adjust the camshaft position.
Video animation of VVT-i (courtesy of PT. Toyota Astra Motor, Indonesia) can be found here [1].