Back McLaren MP4/14 Czech McLaren MP4/14 German McLaren MP4/14 Mercedes Greek McLaren MP4/14 English McLaren MP4/14 Spanish McLaren MP4/14 Finnish McLaren MP4-14 French McLaren MP4/14 Hungarian McLaren MP4/14 Italian マクラーレン・MP4-14 Japanese
| |
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | McLaren |
| Dizajnerji | Adrian Newey |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | karbonska školjka |
| Sprednje vzmetenje | double wishbones, pushrod |
| Zadnje vzmetenje | double wishbones, pushrod |
| Motor | Mercedes-Benz FO110H V10 (72°) atmosferski |
| Menjalnik | McLaren 7-stopenjski polavtomatski |
| Gorivo | Mobil 1 |
| Pnevmatike | Bridgestone |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Team McLaren-Mercedes |
| Pom. dirkači | 1. Mika Häkkinen 2. David Coulthard |
| Debi | Velika nagrada Avstralije 1999 |
| Dirke | 16 |
| Zmage | 7 |
| Kon. prvenstvo | 0 |
| Dirk. prvenstvo | 1 (1999, Mika Häkkinen) |
| Pole | 11 |
| Najh. kr. | 9 |
McLaren MP4/14 je McLarnov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1999, ko sta z njim dirkala Mika Häkkinen in David Coulthard. Häkkinen se je prav do zadnje dirke sezone za Veliko nagrado Japonske boril za dirkaški naslov prvaka in ga osvojil z zmago na tej dirki, na kateri je njegov konkurent za naslov Eddie Irvine osvojil tretje mesto. V sezoni je Coulthard dosegel eno zmago, Häkkinen jih je dosegel pet, skupaj pa sta dosegla še enajst najboljših štartnih položajev, devet najhitrejših krogov in osem uvrstitev na stopničke, s čimer pa je McLaren na koncu sezone za štiri točke zaostal za Ferrarijem in osvojil drugo mesto v konstruktorskem prvenstvu.