Neckar

Neckar
Neckar blizu Heidelberga
Lokacija
Države	Nemčija
Fizične lastnosti
Izvir	Schwarzwald, Schwenninger Moos 48°02′42″N 8°31′42″E / 48.04500°N 8.52833°E / 48.04500; 8.52833
⁃ nadm. višina	706 m
Izliv	Ren, Mannheim, 49°30′43″N 8°26′15″E / 49.51194°N 8.43750°E / 49.51194; 8.43750
⁃ nadm. višina	95 m
Dolžina	367 km
Pretok	145 m³/s

Neckar je 367 kilometrov dolga reka v Nemčiji, ki teče skozi jugozahodni del zvezne dežele Baden-Württemberg, na kratkem odseku tudi skozi Hessen. Neckar je glavni desni pritok Rena. Izvira v Schwarzwaldu v bližini Villingen-Schwenningena na območju močvirja Schwenninger na višini 706 m nad morjem, teče skozi Rottweil, Rottenburg ob Neckarju, Kilchberg, Tübingen, Wernau, Nürtingen, Plochingen, Esslingen, Stuttgart, Ludwigsburg, Marbach, Heilbronn in Heidelberg do Rena pri Mannheimu na nadmorski višini 95 m.

Od Plochingena do Stuttgarta je dolina reke Neckar gosto naseljena in industrializirana (znani podjetji sta Daimler AG (izdelovalec mercedesov) in Mahle GmbH). Med Stuttgartom in Lauffnom Neckar ureže slikovito dolino z okljuki, sledi kamninam triasnih apnencev in pleistocenskemu travertinu. Vzdolž doline Neckar je v hribih Odenwald veliko gradov, tudi grad Hornberg in grad Guttenberg v Haßmersheimu. Jedrska elektrarna Obrigheim, ki že miruje, in dejavna Neckarwestheim sta tudi tukaj. Po prehodu skozi Heidelberg Neckar izpusti povprečno 145 m³/s vode v Ren, zaradi česar je Neckar njegov 4. največji pritok in 10. največja reka v Nemčiji.

Ime Neckar izhaja iz besede Nicarus in Neccarus iz keltske besede Nikros, kar pomeni 'divja voda' ali 'divji človek'.^[1][2][3][4] Od okoli leta 1100 so les iz Schwarzwalda splavarili po reki do Nizozemske za uporabo v ladjedelnicah.

V 19. stoletju so tradicionalno konjsko vprego za vleko čolnov nadomestili z verižnim čolnom na parni pogon, ki je vlekel vrsto tovornih plovil (barža) s pomočjo 155 km dolge verige v reki proti toku. Po letu 1899 je železnica omogočila prevoz lesa v pristanišče Heilbronn in splavarjenje omejila na spodnji del reke Neckar. Zaradi gradnje 11 zapornic leta 1935 so v Heilbronn po reki lahko potovale ladje nosilnosti do 1500 ton.

Leta 1968 je bila končana zadnja od 27 zapornic pri Deizisauu, zaradi česar je Neckar ploven za tovorne ladje v dolžini 200 km gorvodno od Mannheima do rečnega pristanišča Plochingen ob sotočju z reko Fils, kjer Neckar zavije proti severozahodu. Pomembni pristanišči sta Stuttgart in Heilbronn.

Rečni tok zagotavlja priljubljeno pot za kolesarje, še posebej poleti. Strme brežine se uporabljajo za vinograde, v glavnem za gojenje sort trollinger, lemberger, kerner, müller-thurgau med drugimi lokalno pridelanimi sortami vinske trte.

Ime Neckar je dobil tudi prvi motorni čoln na svetu, ki sta ga poleti 1886 naredila Gottlieb Daimler in Wilhelm Maybach, ko sta svoj Standuhr ('ura starega očeta'), bencinski motor, testirala na reki v bližini Bad Cannstatta.

1. ↑ Albrecht Greule. Ortsnamenforschung in Südwestdeutschland. Die Flußnamen Württembergs: Ergebnisse und Probleme ihrer Erforschung. S. 61 (PDF; 430 kB)
2. ↑ Albrecht Greule. Vor- und frühgermanische Flußnamen am Oberrhein, Heidelberg 1973, S. 141–143, ISBN 3-533-02294-3
3. ↑ Werner Besch, Anne Betten, Oskar Reichmann, Stefan Sonderegger (Hrsg.): Sprachgeschichte. Ein Handbuch zur Geschichte der deutschen Sprache und ihrer Erforschung, Band 4., 2. Aufl., Berlin / New York 2004. S. 3463.
4. ↑ Ergänzende Informationen zum Namen auf TÜpedia.