Back RMS Olympic Afrikaans آر إم إس أوليمبيك Arabic Олимпик (кораб) Bulgarian আরএমএস অলিম্পিক Bengali/Bangla RMS Olympic Catalan RMS Olympic Czech RMS Olympic Danish Olympic (Schiff, 1911–1935) German RMS Olympic English RMS Olympic Spanish
RMS Olympic (Royal Mail Ship Olympic) je bil britanski potniški prekooceanski parnik in prva ter vodilna ladja razreda Olympic britanske družbe White Star Line. Od treh ladij v tem razredu je imel Olympic najdaljšo kariero, 24 let (1911 - 1935). To je vključevalo, kot vojaško ladjo med prvo svetovno vojno, ki ji je pridobila vzdevek »Old Reliable«. Med letom 1920 in 1935 je ladja ponovno opravljala civilno službo, od leta 1930 je zaradi velike gospodarske krize plula na izgubo. Ladja je bila zgrajena v ladjedelnici Harland and Wolff v Belfastu.
 RMS Olympic med testiranji na morju leta 1911.
| |
| Zgodovina | |
|---|---|
 Združeno kraljestvo
| |
| Ime: | RMS Olympic |
| Lastnik: |
1911-1934: White Star Line, 1934-1935: Cunard-White Star Line |
| Pristanišče registra: |
 Liverpool, Združeno Kraljestvo |
| Route: | Southampton - New York |
| Naročena: | 1907 |
| Ladjedelnica: | Harland & Wolff, Belfast |
| Začetek gradnje: | 16. december 1908 |
| Splavitev: | 20. oktober 1910 |
| Končana: | 31. maj 1911 |
| Krstna plovba: | 14. junij 1911 |
| V službi: | 14. junij 1911 - 12. april 1935 |
| Identifikacija: | MGY |
| Usoda: | Upokojena in prodana za razrez leta 1935 v Jarrow, Anglija, kjer je bila ladja razstavljena do vodne črte, preostali del ladijskega trupa pa je bil odvlečen v Inverkeithing, kjer so trup v celoti razstavili leta 1937. |
| Status: | razrezana |
| Splošne značilnosti | |
| Razred: |
napaka v seznamu: <br /> list (pomoč) linijska ladja razreda Olympic čezoceanski potniški parnik |
| Tonaža: | 45.324 GRT |
| Izpodriv: | 52.067 ton |
| Dolžina: | 882 ft 9 in (269,06 m) |
| Širina: | 92 ft 9 in (28,3 m) |
| Gaz: | 34 ft 7 in (10,5 m) |
| Moč: | 46.000 KM |
| Pogon: |
24 dvojnih in 5 enojnih parnih kotlov za dva parna stroja, s prenosoma na stranska trilistna propelerja ter parna turbina, s prenosom na srednji štirilistni propeler leta 1919 parni kotli predelani za kurilno olje |
| Hitrost: | 21 kn (24 mph; 39 km/h) |
| Zmogljivost: | 2.435 |
| Posadka: | 892 |
| Opombe: | Prva in vodilna ladja razreda Olympic |
Med letom 1911 in 1913 je bila največja ladja na svetu, le za kratek čas jo je presegel Titanic, čez leto dni pa ga je presegel SS Imperator. Ko je bila leta 1934 splovljena RMS Queen Mary se je začela prekinjati Olympicova kariera tako, da so ladjo postopoma upokojili.
Olympic je bil umaknjen iz čezatlantske službe in je bil leta 1935 prodan za razrez; razrez je bil dokončan leta 1937. Dekorativni elementi z ladje so bili predhodno odstranjeni in prodani, zdaj z njimi krasijo stavbe in druge razkošne potniške ladje.
Za razliko od ladje Olympic, njeni mlajši sestrski ladji Titanic in Britannic nista imeli dolgo življenjsko dobo[1]. Titanic je na svoji krstni plovbi v severnem Atlantiku leta 1912 zadel ledeno goro in potonil v dveh urah medtem, ko je Britannic na svoji šesti plovbi v Egejskem morju leta 1916 zadel morsko mino in potonil v eni uri. Britannic ni nikoli opravljal čezatlantsko službo med Southamptonom in New Yorkom, saj je bil kmalu po splovitvi uporabljen za bolniško ladjo.
- ↑ »TGOL – Olympic«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. aprila 2016.