Registracija zrakoplova

Letalo Bombardier CRJ200 slovenskega operaterja Adria Airways z registrsko oznako S5-AAF, vidno na repu za motorji

Registracija zrakoplova je alfanumeričen niz, s katerim se nedvoumno izkazuje istovetnost civilnega zrakoplova, podobno kot registrska tablica označuje cestno vozilo. Vojaška letala namesto tega nosijo repne oznake in serijske številke. Po Konvenciji o mednarodnem civilnem letalstvu mora biti vsak zrakoplov registriran pri nacionalni agenciji za letalstvo in imeti ves čas obratovanja na krovu dokazilo o tej registraciji v obliki uradnega certifikata.[1] Večina držav zahteva tudi, da je registrska oznaka vtisnjena na ognjeodporno ploščico, trajno pritrjeno na trup, kar olajša preiskavo požara ali nesreče zrakoplova.

Nekatere države dovoljujejo ponovno uporabo registrske oznake, če je bil prvotni nosilec prodan, uničen ali trajno izvzet iz uporabe (upokojen). Hkrati lahko nosi isti zrakoplov zaporedoma tekom uporabe različne oznake. To se lahko zgodi, če zamenja lastnika ali jurisdikcijo, pa tudi včasih na željo lastnika brez konkretnega razloga. Pomembno je le, da ima isti zrakoplov v določenem trenutku točno eno unikatno oznako.

  1. Convention on international civil aviation done at Chicago on the 7th day of December 1944. Mednarodna organizacija civilnega letalstva. 1944-12-07. http://www.icao.int/publications/Documents/7300_orig.pdf. Pridobljeno 2016-02-28. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne