Back Renault RS10 German Renault RS10 English Renault RS10 Finnish Renault RS10 French Renault RS10 Hungarian Renault RS10 Italian ルノー・RS10 Japanese Renault RS10 Polish Renault RS10 Portuguese Renault RS10 Russian
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Renault F1 |
| Dizajnerji | François Castaing, Michel Tétu, Marcel Hubert |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | aluminijasta školjka |
| Sprednje vzmetenje | double wishbone, inboard spring/damper |
| Zadnje vzmetenje | parallel top links, lower wishbones, twin radius arms, outboard spring/damper |
| Motor | Renault-1.5 V6T, 1496 cm³ (500 KM pri 11.000 rpm), V6, dvojni turbo KKK Turbos, 90° |
| Menjalnik | Renault 6-stopenjski, ročni |
| Gorivo | Elf |
| Pnevmatike | Michelin |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Renault F1 |
| Pom. dirkači |  Jean-Pierre Jabouille, René Arnoux
|
| Debi | Velika nagrada Monaka 1979 |
| Dirke | 9 |
| Zmage | 1 |
| Kon. prvenstvo | 0 |
| Dirk. prvenstvo | 0 |
| Pole | 5 |
| Najh. kr. | 2 |
Renault RS10 je Renaultov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v drugem delu sezone 1979, ko sta z njim dirkala Jean-Pierre Jabouille in René Arnoux. Bil je prvi dirkalnik s turbo motorjem, ki je zmagal na dirki Formule 1, čemur so sledila tudi ostala moštva in v osemdesetih so imeli že vsa boljša moštva super močne turbo motorje z več kot 1500 KM.
