![]() | |
![]() Хондино седиште | |
Тип | Јавна компанија (K.K.) |
---|---|
Симбол | TYO: 7267 NYSE: HMC Компонета Топикс језгра 30 |
Индустрија | Конгломерат |
Основана | Хамамацу, Јапан (октобар 1946. , икорпорирана 24. септембар 1948. ) |
Оснивач | Соичиро Хонда Такео Фуџисава |
Седиште | Минато, Токио, Јапан |
Подручја | Широм света |
Кључни људи | Тошиаки Микошиба (председавајући) Такахиро Хачиго (председник и управни директор) |
Производ(и) | |
Приход | ![]() |
Зарада | ![]() |
Нето зарада | ![]() |
Актива | ![]() |
Акцијски капитал | ![]() |
Власник |
|
Запослених | 215.638 (2018)[1] |
Филијала | |
Подружнице | List
|
Вебсајт | Honda Worldwide: Honda Motor Co |
Хонда (јап. 本田技研工業) је јапански произвођач аутомобила, камиона, мотоцикала, скутера, quad возила, генератора, робота, опреме за пловљења и млазњака, као и опреме за врт. Предузеће је основао Соичиро Хонда 1948. године.
Уз Мицубиши, Тојоту и Мазду, Хонда је један од највећих јапанских произвођача аутомобила, према подацима из 2006. године имала је 131.600 запослених и 84 милијарде долара промета.[2] Хонда је 2012. године била седми произвођач аутомобила у свету, а трећи у Јапану иза Тојоте и Нисана са преко 4,1 милиона произведених возила.[3]
Хонда је била највећи произвођач моторцикала на свету од 1959,[4][5] као и највећи светски произвођач мотора са унутрашњим сагоревањем мерено по обиму, производећи више од 14 милиона мотора са унутрашњим сагоревањем сваке године.[6] Хонда је била други по величини јапански аутомобилски произвођач 2001. године.[7][8] Хонда је била осми по велични произвођач аутомобила на свету 2015. године.[9]
Хонда је била први јапански произвођал аутомобила који је пласирао на тржиште наменску луксузни бренд, Акјура, 1986. године. Поред својих основних аутомобилских и мотоциклистичких делатности, Хонда такође производи опрему за баште, бродске моторе, личне пловне објекте и генераторе енергије и друге производе. Од 1986. године, Хонда се бави истраживањем вештачке интелигенције / роботике и објавила је свој АСИМО робот 2000. године. Они такође почели да послују у области ваздухопловства са успостављањем огранка GE Honda Aero Engines 2004. године и огранка Honda HA-420 HondaJet, који су почели са производњом 2012. године. Хонда има три заједничка улагања у Кини (Хонда Кина, Донгфенг Хонда, и Гуангћи Хонда).
Године 2013, Хонда је инвестирала око 5,7% (US$6,8 милијарди) свог прихода у истраживање и развој.[10] Исто тако 2013, Хонда је постала први јапански произвођач аутомобила који је нето експортер из Сједињених Држава, извозећи 108.705 Хонда и Акјура модела, а увозећи само 88.357.[11]