Back Airbus A400M Atlas Afrikaans Airbus A400M Atlas AN إيرباص إيه 400إم Arabic Airbus A400M Azerbaijani Еърбъс А400М Bulgarian Airbus A400M Atlas Catalan Airbus A400M Czech Airbus A400M German Airbus A400M Atlas Greek Airbus A400M Atlas English
 |
Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2015-05) Motivering: många gamla uppgifter kring produktion och tester och spekulationer kring framtiden som nu har varit. Även med i olycka Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan. |
| Airbus A400M | |
 Den första A400M lämnar produktionslinjen. | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Fyrmotorigt militärt transportflygplan |
| Besättning | 3 (2 piloter + 1 lastmästare) |
| Första flygning | 11 december 2009 |
| I aktiv tjänst | Prel. år 2012 |
| Versioner | A400M |
| Tillverkare | Airbus |
| Antal tillverkade | 68 (maj 2018) |
| Data | |
| Längd | 43,8 m (143 ft 8 in) |
| Spännvidd | 42,4 m (139 ft 1 in) |
| Höjd | 14,6 m (47 ft 11 in) |
| Vingyta | 221,5 m² |
| Tomvikt | 70 000 kg (154 000 lb) |
| Max. startvikt | 130 000 kg (287 000 lb) |
| Motor(er) | Fyra EuroProp International EPI TP400 (Turboprop) |
| Motoreffekt | 8 250 kW (10 000 shp) per motor |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 780 km/h (560 km/h eller 300 knop CAS |
| Räckvidd med max. bränsle | 3 300 km (1 800 nm) |
| Transporträckvidd | 9 200 km (5000 nm) |
| Max. flyghöjd | 11 300 m (37 000 ft) |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 37 000 kg (82 000 lb) |
| Elektronik | |
| Elektronik | EFIS, FADEC |
Airbus A400M är ett fyrmotorigt militärt transportflygplan som drivs av turbopropmotorer (gasturbiner), med motroterande propellrar, och är det första flygplanet som Airbus tillverkar utan jetmotorer. Flygplanet som flög för första gången år 2009, har varit i tjänst sedan 2013. Flygplanet tillverkas av Airbus Military, som är ett dotterbolag till Airbus. Dotterbolaget Airbus Military skapades särskilt för uppgiften att producera Airbus A400M. Eftersom flygplanet ganska nyligen tagits i drift, måste de flesta uppgifter om A400M (särskilt avseende dess prestanda) anses som preliminära.
Första flygningen skedde 11 december 2009, från Sevilla [1] Totalt skall den testflygas i minst 2700 timmar innan leverans till första kunden (i november 2010 hade den flugit 765 timmar under 230 flygturer), t.o.m april 2011 hade man flugit totalt 1400 timmar under 450 flygturer. Man har vintertestat planet i Kiruna, Sverige. Man har även provat att släppa fallskärmshoppare från flygplanets bakre lastlucka.[2]
- ^ Abrahamsson, Håkan (11 december 2009). ”Militärbus i luften”. Ny Teknik. Arkiverad från originalet den 14 december 2009. https://web.archive.org/web/20091214042156/http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/flygplan/article694390.ece.
- ^ Artikel på flightglobal.coms hemsida