Boeing B-29 Superfortress | |
![]() | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Tungt bombflygplan |
Besättning | 10-11 |
Första flygning | 21 september 1942 |
I aktiv tjänst | 1944 – 1960 |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Boeing Glenn L. Martin Company (531 bombflygplan) |
Antal tillverkade | 3 970 |
Data | |
Längd | 30,18 meter |
Spännvidd | 43,05 meter |
Höjd | 9,02 meter |
Vingyta | 161,3 m² |
Tomvikt | 31 820 kg |
Max. startvikt | 56 250 kg |
Motor(er) | 4 × Wright R-3350 18-cylindriga stjärnmotorer |
Motoreffekt | 4 × 2200 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 576 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 9 400 km |
Max. flyghöjd | 9 700 meter |
Stigförmåga | 4,5 m/s |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 24 430 kg |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | En rörlig 20 mm M2 kanon tio rörliga 12,7 mm Browning kulsprutor |
Bomber | 9 000 kg standard last, kan modifieras för att bära två yttre 10 000 kg T-14 Cloudmaker-bomber. |
Ritning | |
![]() |
Boeing B-29 Superfortress ("superfästningen"[1]) är ett amerikanskt tungt bombflygplan, som vanligtvis sammankopplas med fällningen av atombomberna över Hiroshima den 6 augusti och Nagasaki den 9 augusti 1945.
B-29 och en uppgraderad version kallad Boeing B-50 användes av USA:s flygvapen in på femtiotalet bland annat under Koreakriget.
Totalt 531 bombflygplan, däribland de berömda Bockscar och Enola Gay[2], tillverkades på licens av Glenn L. Martin Company.[3]