Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
BR 101 | |
![]() | |
Fordonstyp | Lok |
---|---|
Tillverkningsår | 1996-1999 |
Byggt antal | 145 st |
Tillverkare | ![]() |
Axelföljd | Bo'Bo' |
Längd (över buffert) | 19 100 mm |
Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
Drivmedel | Elektricitet |
Strömsystem | 15 kV, 16 2/3 Hz |
Största tillåtna hastighet | 220 km/h |
Startdragkraft | 300 kN |
Tjänstevikt | 83 t |
Operatörer | ![]() |
DB Baureihe 101 är ett tyskt ellok, byggt av Adtranz för Deutsche Bahn. Loket byggdes huvudsakligen för att ersätta det äldre BR 103 på Intercity-linjer. Loket hör till den senaste generationen i DB:s flotta. Loket har även stått som grund för det av Bombardier byggda loket ALP-46. BR 101 har också stått som grund för elloket TRAXX och ses ofta som föregångaren till TRAXX.