När skulle namnbytet (340->360) ägt rum? Jag vet att det fanns 340 i produktion fortfarande 1987, och då är jag ganska säker på att 360 också fanns. Det är väl inte så att 360:n bara var den 6-cylindriska versionen? (Det var väl förresten -86 eller -87 de bytte namn från 343? Är inte helt hundra på det sista dock!) \Mike 22 juni 2004 kl.17.58 (CEST)
- Du har helt rätt i att det inte var ett namnbyte. 340 och 360 producerades parallellt. 360:an hade dock aldrig 6-cylindriga motorer, däremot så hade den B19-motor med insprutning (och mot slutet B200) och lite varianter beroende på om det var en GLE eller GLT. 340 tror jag hade bara B14 och B19 med förgasare som alternativ. Bytet från 343 till 340 skedde samtidigt som alla andra modeller tappade sin "dörrsiffra", dvs från och med årsmodell 1983. Med reservation för felplacering av motorerna. Castrup 22 juni 2004 kl.23.34 (CEST)
Volvo 340 och 360 är snarlika och egentligen borde artiklarna Volvo 340 och Volvo 360 slås ihop och få samlingsnamnet Volvo 300-serien. Variomaticdiesel 5 juni 2007 kl. 18.34 (CEST)Variomaticdiesel
Jag vill minnas att även 1981 års modell hade reservhjulet fram....? Dillinger 12 november 2007 kl. 19.21 (CET)
Den hade reservhjulet fram, men bara på 1,4-litersvarianterna. VariomaticDiesel ✎ 12 november 2007 kl. 20.08 (CET)
hej jag undrar hur ovanlig en 360glt sedan 86:a är idag egentligen? jag är nämligen ägare av en sådan med den utrustning som fanns då skulle jag tro. den har dimljus, eco mätare, yttertempmätare, spoiler på bakluckan, original 13" aluhjul, högtalare i hatthyllan original, 5vxl låda men den har ingen servo. den är i fult körbart skick men ingen pärla direkt.
Snälla, är det inte någon som har en bild som inte visar en 340/360 i totalt uppröstat skick som är "lovlig" att lägga upp här?