Back Edsel Bermuda German Edsel Bermuda English ادزل برمودا Persian אדסל ברמודה HE Edsel Bermuda Polish
| Edsel Bermuda | |
 Edsel Bermuda Wagon | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Edsel |
| Tillverkning | 1958 |
| Designer | Roy A Brown Jr. (chefsdesigner) |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d stationsvagn |
| Plattform | Ram med frontmotor, bakhjulsdrift |
| Besläktade | Ford Country Squire |
| Liknande | Edsel Roundup, Edsel Villager |
| Drivlina | |
| Motor | 5 911 cc V8 (361 kubiktum, motorkod ”W”) |
| Effekt | 223 kW vid 4 600 rpm (303 hk SAE) |
| Vridmoment | 542.4 Nm vid 2 900 rpm (400 ft-lb) |
| Växellåda | 3-växlad manuell 3-växlad manuell med överväxel 3-stegs automat |
| Bränslekap. | 75,7 l (20 US gallons) |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 294.6 cm (116 in) |
| Längd | 521.7 cm (205.4 in) |
| Bredd | 195.8cm (77.1 in) |
| Höjd | 149.4 cm (58.8 in) |
| Vikt | 1 823–1 853 kg[1] |
Edsel Bermuda var en amerikansk bilmodell och den lyxigaste av de tre olika utförandena av stationsvagnar som bilmärket Edsel inom Mercury-Edsel-Lincoln-divisionen producerade för Ford Motor Company i USA under modellåret 1958. Bermuda baserades i likhet med sina systermodeller Edsel Roundup och Edsel Villager på ett kortare chassi som även användes på Ford av modellerna Ranch Wagon, Country Sedan och Country Squire. Även karosstommen delades med fyrdörrarsmodellen Ford Country Sedan.
Bermuda var en fyrdörrars kombi i två utföranden[2] försedd med träimitation på karossidorna men i övrigt med samma kromutsmyckning och lister som Edsel Ranger frånsett sina speciella bakljus formade som en bumerang[3]. Bilen hade en inpressning (”scallop”) på bakskärmarna som antingen lackerades i bilens kulör eller i en avvikande kulör tillsammans med taket[4].
Produktionen av Bermuda upphörde under sommaren 1958.
- ^ Den angivna vikten kommer från en källa som redogör för av den amerikanska bilförsäljarorganisationen NADA ursprungligen angivna termen Curb Weight vilket med undantag för 75 kg inräknad för föraren motsvarar den svenska termen tjänstevikt. För att få fram tjänstevikten har alltså dessa 75 kg lagts till, vilket förklarar eventuella avvikelser från andra källor.
- ^ Modellen fanns antingen som sexsitsig (karosskod ”79D”) eller niositsig (karosskod ”79B”)
- ^ De bumerangformade bakljusen på Edsel –58 stationsvagnar vår något problematiska på så sätt att på avstånd framstod en blinkning till höger som en pil pekande ned åt vänster och vice versa
- ^ Färgtillvalet ”Tri-tone”, vilket innebar att karossen, taket och pressningen på bakskärmarna var lackerade i tre sinsemellan olika kulörer, fanns inte att få på stationsvagnarna