Back HSwMS Helsingborg (K32) English HSwMS Helsingborg (K32) Spanish اچاماس هلسینگبورگ (کی۳۲) Persian HMS Helsingborg (K32) Finnish HSwMS Helsingborg (K32) ID
| |||
 HMS Helsingborg framför Dunkers kulturhus i Helsingborgs hamn. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Korvett med stealthteknik | ||
| Fartygsklass | Visby-klass | ||
| Fartygsnummer | K32 | ||
| Historik | |||
| Konstruktör | FMV | ||
| Beställd | 1990 | ||
| Byggnadsvarv | Kockums, Sverige | ||
| Sjösatt | 27 juni 2003 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 72,8 meter[1] | ||
| Bredd | 10,4 meter[1] | ||
| Djupgående | 2,4 meter[1] | ||
| Deplacement | 600 ton[1] | ||
| Maskin | 2 st vattenjetaggregat som drivs av ett CODAG-arrangemang (kombinerat diesel- och gasturbinmaskineri): I högfart: 4 gasturbiner (16 000 kW) I lågfart: 2 dieselmotorer (2 600 kW) | ||
| Maximal hastighet | 40 knop | ||
| Besättning | 43 | ||
| Bestyckning | 1 x 57 mm allmålspjäs Mk3 4 x 40 cm ubåtsjakttorpeder 4 x sjömålsrobot RBS 15 MkII Motmedel | ||
| Flygplan | Landningsmöjlighet för helikopter | ||
HMS Helsingborg (K32) är den andra korvetten av Visby-klass och sjösattes i Karlskrona den 27 juni 2003. Fartyget designades av Försvarets materielverk (FMV) och byggdes på Karlskronavarvet av Kockums AB. Det är byggt med så kallad stealthteknik för att minska dess signaturer och göra det svårare att upptäcka med hjälp av radar och andra sensorer. Fartyget har sedan det levererades till Försvarsmakten varit en del av 41. korvettdivisionen vid Fjärde sjöstridsflottiljen vid Berga örlogsbas.
- ^ [a b c d] Ericsson, Jörgen. ”Marinens fartyg och båtar”. i Jörgen Ericsson. Örlogsboken. Försvarsmakten. sid. 34. http://www.scribd.com/doc/5538348/Swedish-Navy-Handbook-in-Swedish. Läst 22 december 2008