Back بيجو 605 Arabic Peugeot 605 Czech Peugeot 605 Danish Peugeot 605 German Peugeot 605 Greek Peugeot 605 English Peugeot 605 Spanish Peugeot 605 Estonian پژو ۶۰۵ Persian Peugeot 605 Finnish
| Peugeot 605 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Peugeot |
| Tillverkning | 1989–1999 |
| Designer | Pininfarina |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Besläktade | Citroën XM |
| Liknande | Audi A6 Renault Safrane Saab 9000 |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor 6-cyl V-motor |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Växellåda | 5-vxl manuell 4-stegs aut |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 280 cm |
| Längd | 475 cm |
| Bredd | 187 cm |
| Höjd | 141 cm |
| Kronologi | |
| Föregångare | Peugeot 505 |
| Efterträdare | Peugeot 607 |
Peugeot 605 var en sedanmodell som introducerades 1989. Den ersatte då 505- och 604-modellerna och blev det franska företagets flaggskepp och delade bottenplatta med Citroën XM. Bilen var mycket uppskattad för goda vägegenskaper och komfort.
605 erbjöds endast i ett karosseri; som fyradörrars sedan. De avancerade tekniska lösningar som modellen begåvades med användes som ett försäljningsargument, men många småfel och varierande kvalitet bidrog till att modellen inte blev någon försäljningssuccé varken i Sverige eller övriga Europa. 1995 genomgick 605 en mindre ansiktslyftning, vilken resulterade i en bättre säkerhet, nya motorer, ny grill, baklucka med integrerad spoiler och rundare backspeglar. 1999 ersattes modellen av 607-modellen.