Pontonkaross

Volvo Amazon med pontonkaross.
Volvo PV 444 har inte pontonkaross, utan en kaross med friliggande skärmar.

Pontonkaross är ett sätt att utforma och konstruera bilar. Den integrerar hjulhusen i den övriga delen av karossen till en enhet. Konstruktionstypen blev den dominerande karosstypen från och med 1950-talet[1]. Termen kommer från det franska och tyska ordet ponton, som betyder "ponton".[2] Den tysk-engelska ordboken i Langenscheidt definierar Pontonkarrosserie som "omslutande karosseri, rakt igenom sidostyling, plattsidig styling."[3] Från att ha haft karosser med friliggande fram- och bakskärmar övergick man, med start hos de amerikanska tillverkarna 1949, till att integrera dessa i karossen. Detta medförde att man bättre kunde utnyttja bilens bredd, och fick ett rymligare passagerarutrymme utan att öka bilens spårvidd.[4]

Nu till stor del ålderdomlig, beskriver termen ponton den markant kupiga, skivformade konfigurationen av efterkrigstidens europeiska bilar, som de från Mercedes-BenzOpelAuto UnionDKWBorgward,[5] LanciaFiatRoverRenault och Volvo – såväl som dess mest överdrivna konstruktioner från Nordamerika och Japan – ibland i dess mest utpräglade form – i USA kallad "badkar"-stil.[6]

1928 Hanomag Kommissbrot
1923 Bugatti Type 32 'Tank'
1923 Auto Union streamliner replica
1936 BMW 328 Mille Miglia
1946 Pininfarina Cisitalia 202
1947 Frazer Manhattan
  1. ^ pontonkaross i Nationalencyklopedins nätupplaga. Läst 8 september 2017.
  2. ^ Haajanen, Lennart W.; Ludvigsen, Karl; Nyden, Bertil (2002). Illustrated Dictionary of Automobile Body Styles. McFarland. Sid. 109. ISBN 978-0-7864-1276-1. 
  3. ^ Langenscheidt Dictionary Technology and Applied Sciences English-German. Langenscheidt Fachverlag. 2004. Sid. 1371. ISBN 978-3-86117-233-8. https://books.google.com/books?id=JXdZIiq2wdEC&q=ponton+styling&pg=PA1371. Läst 21 februari 2014. ”Pontonkarrosserie” 
  4. ^ Prokesch, Alfred (1980) (på tyska). Knaurs grosses Buch vom Auto: Geschichte, Modelle, Technik von A - Z title Ar. Droemer Knaur. ISBN 978-3-85886-089-7. 
  5. ^ Braess, Hans-Hermann; Seiffert, Ulrich (2007). Automobildesign und Technik: Formgebung, Funktionalität, Technik. Vieweg+Teubner Verlag. Sid. 248. ISBN 978-3-8348-0177-7. 
  6. ^ ”Queen of the Bathtub Era: The 1949-51 Nash Airflyte”. Mac's Motor City Garage. https://www.macsmotorcitygarage.com/queen-of-the-bathtub-era-the-1949-51-nash-airflyte/. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne