| ||
RRS Discovery i Antarktis omkring 1923 | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Bark, en skorsten, tre master | |
Ägare | Dundee Heritage Trust sedan 1985 | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Dundee Shipbuilders Company, Dundee, Storbritannien | |
Kölsträckt | 1900 | |
Sjösatt | 21 mars 1901 | |
Öde | Museifartyg i Dundee, Storbritannien | |
Tekniska data | ||
Byggnadsmaterial | Trä | |
Längd | 52 meter | |
Bredd | 10 meter | |
Djupgående | 1 570 ton | |
Bruttodräktighet | 736 ton registerton | |
Maskin | Koleldad ångmaskin plus segel | |
Hjälpmaskin | 450 hk | |
Maximal hastighet | 8 knop | |
Besättning | 11 officerare och 36 besättningsmän | |
RRS Discovery var det sista traditionella tremastade fartyget i trä som byggdes i Storbritannien. Hon ritades som brittiskt polarforskningsfartyg (Royal Research Ship, RRS) för Antarktis och sjösattes 1901. Fartygets första uppdrag var för Discovery-expeditionen 1901–1904, Robert Falcon Scotts och Ernest Shackletons första expedition till Antarktis.