Back Renault Safrane Czech Renault Safrane Danish Renault Safrane German Renault Safrane Greek Renault Safrane English Renault Safrane Spanish رنو سفقان Persian Renault Safrane Finnish Renault Safrane I French Renault Safrane Croatian
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-09) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Renault Safrane var efterföljare till modellen Renault 25. Den såldes i 850 000 exemplar, mer än dubbelt av Peugeot 605 och Citroën XM tillsammans.
Safrane var en mycket välbyggd bil (”så bra att Volvo inte vågade ta in den till Sverige”, som Håkan Mattson skrev i Expressen) som blev betydligt dyrare än föregångaren och sålde därför inte lika bra. Safrane tillverkades under åren 1992-2000.
Renault Safrane var tänkt som en lyxbil i klass med Mercedes-Benz, Audi och BMW. Safrane var ensam i denna klass att ha elmanövrerat baksäte som standard.