Saab 2000

Saab 2000
Beskrivning
Typ	Passagerarflygplan
Besättning	2 piloter, 1-2 kabinpersonal
Första flygning	26 mars 1992
Versioner	Saab 2000AEW&C, Saab 2000 MPA, Saab 2000 SIGSTAR
Ursprung	Sverige
Tillverkare	Saab Aerosystems, Sverige
Antal tillverkade	63 (1991-1999)[1]
Utvecklad från	Saab 340
Data
Längd	27,28 meter
Spännvidd	24,76 meter
Höjd	7,73 meter
Vingyta	55,7 m²
Tomvikt	14 500 kg
Max. startvikt	22 999 kg
Max. landningsvikt	22 000 kg
Max. bränslevikt	4 250 kg
Motor(er)	2× Rolls-Royce Allison AE-2100A turboprops
Motoreffekt	3 096 kW / 4 152 hk
Prestanda
Max. hastighet	682 km/h
Räckvidd med max. bränsle	2 185 km
Max. flyghöjd	31 000 ft
Stigförmåga	2 250 ft/min
Lastförmåga
Lastförmåga	5 500 kg
Lastvolym	8,50 m³
Kapacitet	50 passagerare
Kabinlängd	16,7 meter
Kabinbredd	2,2 meter
Kabinvolym	52,7 m³
Elektronik
Avionik	Rockwell Collins Pro Line 4 avionics suite, IAP, EICAS, TCAS, AHRS, DADS

Saab 2000 är ett flygplan med turbopropmotorer, och är en modifierad och förlängd version av Saab 340 tillverkad av Saab. Det är ett av de snabbaste trafikflygplanen av denna typ, med en hastighet över 665 km/h. Kapaciteten är 50 passagerare (att jämföra med Saab 340:s 34 passagerarplatser). Efter fyra års projektutveckling flög det första Saab 2000-planet år 1992. Efter 63 tillverkade exemplar lades tillverkningen ner år 1999.

Flygplanet är utrustat med ABVR (motljud) för att minska ljudnivån inuti flygplanskroppen.^[2]

Saab 2000 var den sista civila flygplansmodellen som Saab utvecklade. Efter detta blev Saab underleverantör åt, och partner med, bland andra Airbus och Boeing.