| SK 37 Viggen | |
 Sk 37 (S/N 37808) utställd på Farnborough år 1974. | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Skolflygplan |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | 1972 |
| I aktiv tjänst | 1972–2007 |
| Versioner | Sk 37 (1972–2004) Sk 37E (1999–2007) |
| Ursprung |  Sverige |
| Tillverkare | Saab AB, Sverige |
| Utvecklad från | Saab 37 Viggen |
| Data | |
| Längd | 16,3 meter |
| Spännvidd | 10,6 meter |
| Höjd | 5,8 meter |
| Vingyta | 46 m² |
| Tomvikt | 10 730 kg |
| Max. startvikt | 20,5 ton |
| Max. bränslevikt | 4 145 kg internt 1 190 kg i fälltank[1] |
| Motor(er) | Volvo Flygmotor RM8 |
| Dragkraft | 65 kN, med ebk 115 kN |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | > 1 350km/h på låg höjd mach 2 på hög höjd[1] |
| Räckvidd med max. bränsle | ca 1 000 km |
| Elektronik | |
| Elektronik | Störsändare G24, störkapsel U95 Axel |
| Avionik | Centralkalkylator 37 |
.jpg)
SK 37 Viggen[2] var ett avancerat skolflygplan för typinflygning med piloter som senare skulle flyga andra varianter av stridsflygplanet Saab 37 Viggen konstruerat av Saab AB på beställning av Försvarets materielverk (ursprungligen Kungliga Flygförvaltningen).
Planet bygger på grundkonstruktionen Saab 37 Viggen vilken konstruerades för att kunna konfigureras till jakt-, attack- och spaningsplan i separata versioner. (Se AJ 37, SH 37, SF 37, JA 37.)
Planet var i operativ tjänst i Svenska flygvapnet mellan åren 1973 och 2007.[1]