Back Tarmo (Schiff) German Tarmo (1907 icebreaker) English Tarmo Esperanto Tarmo (laev, 1907) Estonian Tarmo (1907ko izotz-hauslea) Basque Jäänmurtaja Tarmo (1907) Finnish Tarmo (brise-glace, 1907) French Tarmo (1907) Polish Тармо (ледокол, 1907) Russian
| |||
 Tarmo år 2006. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Bestyckad isbrytare | ||
| Historik | |||
| Beställd | 15 februari 1907 | ||
| Byggnadsvarv | Sir Armstrong & Co Ltd., Walker Shipyard, Newcastle-upon-Tyne, Storbritannien | ||
| Sjösatt | 1907 | ||
| I tjänst | 27 februari 1908 (anlände till Finland den 3 januari 1908) | ||
| Öde | Tagen ur bruk 1970 Idag museiskepp i Kotka | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 67,1 m | ||
| Bredd | 14,3 m | ||
| Djupgående | 6,1 m | ||
| Deplacement | 2 300 ton | ||
| Maskin | två trippelexpansionsångmaskiner;
Förliga 1 067 kW, akterliga 1 766 kW | ||
| Maximal hastighet | 13 knop | ||
| Besättning | 43 man | ||
| Bestyckning | 2 × 120 mm Vickers 1 × 47 mm 2 × 40 mm Bofors lv 3 × 20 mm Madsen lv 2 × Ksp | ||
Tarmo var en isbrytare som användes av den finska flottan under det andra världskriget. Tarmo byggdes år 1907 i Newcastle upon Tyne och kom i januari 1908 till Finland. Under sin tjänstgöringstid, som kom att vara ända tills år 1970, assisterade hon årligen 350 till 450 fartyg genom ismassorna.