Back فيراري 195 إس Arabic Ferrari 195 S English Ferrari 195 S Galician פרארי S 195 HE Ferrari 195 S Italian Ferrari 195 S Dutch Ferrari 195 S Polish Ferrari 195 S Portuguese Ferrari 195 S SCO
| Ferrari 195 S | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Ferrari |
| Üretim | 1950 4 166 MM'ye dönüştürüldü.[1] |
| Tasarımcı(lar) | Carrozzeria Touring[2] |
| Selefi | Ferrari 166 S |
| Halefi | Ferrari 212 Export |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | Berlinetta Barchetta |
| Düzen | FR düzeni |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.3 L (2341.02 cc) Colombo V12 |
| Şanzıman | 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2.250 mm (89 in) |
| Ağırlık | 720 kg (1.587 lb) (barchetta) |
- Ayrıca bakınız: 195 Inter grand tourer
195 S, 1950'de Ferrari tarafından üretilen bir yarış spor otomobilidir. 2 Nisan 1950'de Giro di Sicilia'da tanıtılan otomobil, aynı zamanda bu yarışta da yer alan 166 MM'ye benziyordu. Biri açık ve biri kapalı coupe olan iki araba, bu aracın 2.250 mm (89 in) dingil açıklığını paylaştı ancak Colombo V12'nin genişletilmiş 2.3 L (2341 cc/142 inç) versiyonunu kullandı.[3] Bu ilk iki otomobil emekli olmak zorunda kaldı, ancak üç Scuderia Ferrari yarışçısı, o yılki Mille Miglia'ya geldi; etkinlikte, Giannino Marzotto Berlinetta Touring ile birinciliği, Serafini'ni ise Barchetta Touring ile ikinci oldu.[4]
-
Ferrari 195 S, 1950 Mille Miglia galibi -
Giro Toscana'da
- ^ "Ferrari 195 S - Register". barchetta.cc. 23 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mayıs 2019.
- ^ "Registro Internazionale Touring Superleggera". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2012.
- ^ "Ferrari 195 S". ferrari.com. 8 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2019.
- ^ "Mille Miglia 1950 Race Results". racingsportscars.com. 1 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2019.