Fuji Rabbit | |
---|---|
![]() Fuji Touring 150 | |
Genel bakış | |
Üretici | Fuji-Sangyo şimdi Subaru Corporation[1] |
Üretim yıl(lar)ı | 1946—1968 |
Montaj | Otakita Tesisi, Ōta, Gunma, Japonya |
Sınıf | Scooter |
Selefi | Powell Streamliner[2] |
Güç özellikleri | |
Motor | 135 cm3 (8,2 cu in) 4 zamanlı, SV hava soğutmalı, dikine tek silindirli[2] |
Çap / strok | 55 mm × 57 mm (2,2 in × 2,2 in) [2] |
Güç | 2 PS (1,5 kW; 2,0 hp) 3000 devirde [2] |
Boyutlar | |
Dingil mesafesi | 1.115 mm (43,9 in) [2] |
Boyutlar | U: 1.547 mm (60,9 in) G: 545 mm (21,5 in) Y: 940 mm (37 in) |
Ağırlık | 75 kg (165 lb) (kuru) |
Yakıt kapasitesi | 56 L (12 imp gal; 15 US gal) |
Yakıt tüketimi | 35 km/L (99 mpg‑imp; 82 mpg‑US) |
Fuji Rabbit, Japonya'da Fuji Heavy Industries (şimdi Subaru Corporation) tarafından 1946'dan 1968'e kadar üretilen bir scooter'dır. Japonya Otomotiv Mühendisleri Derneği, 1946 yılında tanıtılan Fuji Rabbit S-1 modelini Japon Otomotiv Teknolojisinin 240 Dönüm Noktasından biri olarak değerlendirmektedir.[2]
<ref>
etiketi; Silver
isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)This scooter was manufactured right after World War II, using the U.S. Army airborne troops' Powell motor scooter as its model.