Back McLaren M26 German McLaren M26 English McLaren M26 French McLaren M26 Italian マクラーレン・M26 Japanese McLaren M26 Polish McLaren M26 Portuguese McLaren M26 Russian McLaren M26 Slovenian
| McLaren M26 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Kategori | Formula One | ||||||||
| Üretici | McLaren Racing | ||||||||
| Tasarımcı(lar) | Gordon Coppuck | ||||||||
| Selefi | McLaren M23 | ||||||||
| Halefi | McLaren M28 | ||||||||
| Teknik özellikleri[1][2] | |||||||||
| Şasi | Alüminyum Monokok. | ||||||||
| Süspansiyon (ön) | Çift salıncaklı süspansiyon, dahili coilover amortisörler. | ||||||||
| Süspansiyon (arka) | Çift salıncaklı süspansiyon. | ||||||||
| Aks izi | F: 65 in (165 cm) R: 64 in (163 cm) | ||||||||
| Dingil mesafesi | 108 in (274 cm) | ||||||||
| Motor | Ford-Cosworth DFV 2.993 cc (182,6 cu in) 90° V8, Doğal emişli motor, Arka orta motor, arkadan çekişli düzen. | ||||||||
| Şanzıman | Hewland DG400 6-speed Manuel şanzıman. | ||||||||
| Ağırlık | 585 kg (1.290 lb) | ||||||||
| Yakıt | Texaco | ||||||||
| Lastik | G | ||||||||
| Müsabaka tarihçesi | |||||||||
| Kayda değer katılımlar | Marlboro Team McLaren | ||||||||
| Kayda değer sürücüler |  Jochen Mass James Hunt Patrick Tambay Bruno Giacomelli | ||||||||
| İlk galibiyet | 1976 Hollanda Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
| Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder. | |||||||||
McLaren M26, Gordon Coppuck tarafından McLaren takımı için eskiyen McLaren M23 modelinin yerini alması için tasarlanmış bir Formula 1 yarış arabasıydı. Araba, daha küçük ön alan ve daha dar monokok ile selefinden daha hafif ve daha alçak bir araba olacak şekilde tasarlanmıştı. Coppuck, arabayı sezon ortasında tanıtmak amacıyla 1976'nın başlarında tasarım çalışmalarına başladı.
- ^ "McLaren M26 Cosworth". Ultimatecarpage.com. 2 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2010.
- ^ "Car Model: McLaren M26". ChicaneF1.com. 8 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2010.