B48 | |
---|---|
![]() | |
Виробник: | BMW |
Марка: | B48 |
Тип: | Чотирициліндровий двигун |
Робочий об'єм: |
|
Максимальна потужність: | 115–225 кВт (156–305 к.с.) кВт |
Максимальний обертовий момент: | 270-450 Н⋅м Н·м |
Циліндрів: | 4 |
Клапанів: | 16 |
Хід поршня: |
|
Діаметр циліндра: |
|
Ступінь стиску: | 11:1 |
Система живлення: | пряме впорскування |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Газорозподільний механізм: | DOHC |
Матеріал блоку циліндрів: | Алюміній |
Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
Тактність (число тактів): | 4 |
Червона зона: | 6500 об/хв |
Рекомендоване паливо: | Бензин |
BMW B48 — це рядний чотирициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом, вироблений виробником автомобілів BMW.
Разом із B38 (трициліндровий рядний двигун) і B58 (шестициліндровий рядний двигун) і двома дизельними двигунами B37 (трициліндровий) і B47 (чотирициліндровий), B48 є одним із модульних двигунів. Двигуни, представлені BMW в 2013/2014. Головним заводом з виробництва двигунів B38 і B48 є завод BMW у Мюнхені[1]. Модульні двигуни використовуються як в моделях BMW, так і в моделях MINI. У результаті двигуни, раніше розроблені у співпраці між BMW і PSA Group, поступово замінюються в моделях MINI[2]. Двигуни відповідають стандарту викидів EU6.