![]() | Ця стаття чи розділ висвітлює запланований чи нещодавній космічний політ. | ![]() |
CST-100 Starliner | |
---|---|
![]() «CST-100 Starliner». Комп'ютерна графіка. | |
Основні параметри | |
Повна назва | CST-100 Starliner |
Виготівник | Boeing |
Оператор | Boeing Bigelow Aerospace |
Тип апарата | пілотований транспортний засіб |
Дата запуску | 20 грудня 2019 року (непілотований)[1] 5 червня 2024 (пілотований)[2] |
Космодром | ![]() |
Технічні параметри | |
Маса | 13 т |
Розміри | діаметр — 4,56 м довжина — 5,03 м об'єм — 11 м3 |
Час активного існування | 60 годин (вільний політ) 210 днів (при стикуванні) |
Орбітальні дані | |
Тип орбіти | Низька навколоземна орбіта |
CST-100 Starliner (англ. Crew Space Transportation) — пілотований транспортний космічний корабель, що розробляється компанією Boeing у співпраці з компанією Bigelow Aerospace за програмою НАСА Commercial Crew Development. Головне завдання — транспортування екіпажу до МКС[3] і до приватних космічних станцій, як-от Комерційна космічна станція Бігелоу[4].
Starliner схожий із космічним апаратом «Оріон», який будується для НАСА компанією Lockheed Martin[5]. Капсула має діаметр 4,56 м, що трохи більше за командний модуль «Аполлона» і менше, ніж капсула «Оріона»[6]. Starliner має транспортувати до семи астронавтів і здатний залишатися на орбіті до семи місяців. Планується багаторазове використання капсули — до 10 польотів[7]. Капсула сумісна з кількома ракетами — Falcon 9, Atlas V, Delta IV і майбутньою ракетою «Вулкан»[8]. Запуски планується здійснювати насамперед ракетою-носієм Atlas V N22[9] зі стартового майданчика SLC-41[en] з бази ВПС США на мисі Канаверал у штаті Флорида.
Під час першого етапу програми НАСА Commercial Crew Development (CCDev) компанія Boeing отримала фінансування у розмірі 18 млн дол. для подальшої розробки проєкту корабля[10]. Під час другого етапу Boeing отримала 93 млн дол. для продовження проєкту[11]. 3 серпня 2012 року НАСА оголосила про подальше фінансування компанії Boeing у розмірі 460 млн дол. за проєктом CST-100[12]. 16 вересня 2014 року НАСА обрала CST-100 разом із капсулою Dragon 2 компанії SpaceX для програми Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) з подальшим фінансуванням у розмірі 4,2 млрд дол.[13] Станом на квітень 2022 року, очікуються тести капсули CST-100 з автоматичним стикуванням з МКС не раніше травня 2022 року.
20 травня 2022 року безпілотна капсула Starliner компанії Boeing вперше пристикувалася до Міжнародної космічної станції[14].
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
the CCDev-2 awards, ... went to Blue Origin, Boeing, Sierra Nevada Corp. and Space Exploration Technologies Inc. (SpaceX).