Back Ford Model T Afrikaans ፎርድ ሞዴል ቲ Amharic Ford T AN فورد موديل تي Arabic Ford T AST Ford Model T Bulgarian Ford T Catalan Ford model T Czech Ford T Danish Ford Modell T German
| Ford Model T | |
|---|---|
 Ford Model T Touring 1925 року | |
| Виробник | Ford |
| Роки виробництва | 1908—1927 |
| Попередник(и) | Ford Model N |
| Наступник(и) | Ford Model A |
| Двигун(и) | Ford Model T engined  |
| Колісна база | 2540 мм |
| Довжина | 3350 мм |
| Ширина | 1650 мм |
| Висота | 1860 мм |
| Кліренс | 250 мм |
| Передня колія | 1420 мм |
| Задня колія | 1420 мм |
| Маса | 880 кг |
| Найвища швидкість | 70 км/год |
| Подібні | Chevrolet Series C Classic Six Overland Model 38 Cadillac Model 30 Chevrolet Series 490 Chevrolet Series FB Dodge 30-35 |
| Дизайнер | Генрі Форд |
«Ford Model T» («Форд Модель Т», також відомий, як «Бляшана Ліззі» (за популярним, того часу, ім'ям бігових коней), англ. Tin Lizzie) — автомобіль, що випускався «Ford Motor Company» з 1908 по 1927 роки. Зазвичай, він розглядається як перший доступний автомобіль, що вироблявся мільйонами екземплярів, який «посадив Америку на колеса». Це стало можливим, у тому числі, завдяки нововведенням Генрі Форда, таким як застосування складальної лінії замість індивідуальної ручної обробки, а також концепції виплати працівникам заробітної плати пропорційно вартості автомобіля. Перший автомобіль Model T побудований 27 вересня 1908 року на заводі Пікетт у Детройті, штат Мічиган.