Back HMS Triumph (N18) Catalan Triumph (U-Boot, 1939) German HMS Triumph (N18) English اچاماس تریومف (ان۱۸) Persian HMS Triumph (N18) Finnish HMS Triumph (N18) French HMS Triumph (N18) Portuguese
| «Triumph» (N52) | ||
|---|---|---|
| HMS Triumph (N18) | ||
 | ||
| Британський підводний човен «Triumph» типу «T» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Підводний човен типу „T“ | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} Велика Британія
| |
| Належність |  Військово-морські сили Великої Британії
| |
| На честь | дев'ятий корабель флоту на ім'я «Triumph» | |
| Корабельня | Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернес
| |
| Замовлено | 6 листопада 1936 | |
| Закладено | 19 березня 1937 | |
| Спущено на воду | 16 лютого 1938 | |
| Введено в експлуатацію | 2 травня 1939 | |
| На службі | 1939–1942 | |
| Загибель | 14 січня 1942 року підірвався на міні поблизу Греції | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Битва на Середземному морі | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1 090 тонн (надводна) 1 575 тонн (підводна) | |
| Довжина | 84 м | |
| Ширина | 8,08 м | |
| Висота | 4,45 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни Admiralty 2 × електродвигуни | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 500 к.с. (дизель) 1 450 к.с. (електродвигун) | |
| Швидкість | 15,25 вузлів (28,7 км/год) (надводна) 9 вузлів (20 км/год) (підводна) | |
| Дальність плавання | 9 200 миль (15 000 км) на швидкості 11 вузлів (надводна) 70 миль (130 км) на швидкості 4 вузли (підводна) | |
| Екіпаж | 59 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 102-мм гармата QF 4 inch Mk XII | |
| Торпедно-мінне озброєння | 10 × 533-мм торпедних апаратів 16 торпед | |
«Траємф»
Район загибелі «Траємф»
«Траємф» (N18) (англ. HMS Triumph (N18) — військовий корабель, підводний човен 1-ї серії типу «T» Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Другої світової війни.