Iveco Zeta

Iveco Zeta
Iveco TurboZeta (1987-1991)
Виробник	Iveco
Також називається	Iveco TurboZeta Fiat Z-серії OM X-серії Magirus-Deutz X-серії
Роки виробництва	1977-1991
Попередник(и)	OM Lupetto
Наступник(и)	Iveco Eurocargo
Клас	Вантажний автомобіль
Подібні	DAF F500-F1500 Magirus-Deutz MK-серії MAN G90 Mercedes-Benz LN Ford Cargo Renault Midliner Volvo FL

Iveco Zeta — легко та середньотонажні вантажівки (вантажопідйомністю від 2,5 до 6,5 т), що вироблялися італійською компанією Iveco в 1977-1991 роки в різноманітних варіантах кузовів і двигунів.

Початок легко та середньотонажних вантажівок проклав OM Lupetto, що був введений в 1959 році. У 1972 році OM Lupetto, Leoncino, Daino та Tigrotto, були замінені на OM X-серію, яка стала основою для сімейства Zeta.

У 1987 році сімейство вантажівок модернізували, змінився зовнішній вигляд (фари, бампери), почали встановлювати турбонаддув і автомобілі отримали назву Iveco TurboZeta. У 1991 році Zeta була замінена абсолютно новим Iveco Eurocargo.

TurboZeta і Zeta виготовлялись за ліцензією в Крагуєваці (колишня Югославія) на заводі Zastava Kamioni. Zastava виготовляла вантажівку до кінця 2012 року, і експортували через дилерську мережу Iveco на багато ринків. З 2004 року вона продавалась як Zastava EuroZeta після підняття кабіни і оновлення, щоб відповідати стандартам викидів у Євро-3. У більш пізніх версіях (85.14) пропонується дизельний двигун Cummins потужністю 140 к.с. (103 кВт), що відповідає вимогам викидів у Євро-4. Зета з 1990 по 2006 рік виготовлялась в Туреччині на заводі Otoyol Sanayi. Пізніше, більш важкі версії Otoyol Iveco отримали фари перенесені на бампер.