Jaguar XJ (X350)

Jaguar XJ
Виробник	Jaguar
Роки виробництва	2003–2009
Попередник(и)	Jaguar XJ (X308)
Наступник(и)	Jaguar XJ (X351)
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Ширина	1898 мм
Висота	1448 мм
Подібні	Audi A8 D3 BMW E65/E66 Cadillac STS Infinit Q45 (F50) Lexus LS (XF30)/Lexus LS (XF40) Mercedes-Benz W220/Mercedes-Benz W221

Jaguar XJ (X350) — це повнорозмірний чотиридверний розкішний седан, який вироблявся та продавався по всьому світу компанією Jaguar для модельних років 2003–2009 як третє покоління седана Jaguar XJ^[1][2] із внутрішнім позначенням X350. і внутрішнє позначення X358 після його проміжного рестайлінгу 2007 року. І X350, і X358 були доступні з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, низкою бензинових і дизельних двигунів (V6, V8 і наддув V8), численними рівнями комплектації та короткою колісною базою (2003–2009) або довгою колісною базою (2005–2009). 2009) конфігурації кузова автомобіля. Подовжені моделі були найдовшими автомобілями, які виробляв Jaguar^[3][4].

X350 був відомий своїми вдосконаленими електричними системами^[5], самовирівнюванням, адаптивною пневматичною підвіскою та повністю алюмінієвим шасі та кузовом, одним із перших для серійного автомобіля^[6]. Кузов (білий кузов) був на 40 відсотків легшим і на 50 відсотків жорсткішим, ніж його попередник^[5], незважаючи на його збільшений загальний розмір. Стиль третього покоління був консервативною еволюцією стилю попереднього XJ, а його решітка радіатора нагадувала решітку оригінального XJ 1968 року^[7]. Зовнішній стиль був розроблений головним дизайнером Томом Оуеном^[8] разом із Сенді Бойс під керівництвом дизайнера Джеффа Лоусона, який помер у середині проекту, та його наступника Яна Каллума^[8].

Інтер'єр XJ був розроблений Джайлзом Тейлором^[8][9]. Виробництво відбувалося на заводі Jaguar Castle Bromwich Assembly в Бірмінгемі. X350 дебютував на Паризькому автосалоні 2002 року з нефарбованим і відполірованим зразком повністю сплавного кузова^[5]. Повне покоління X350/358 здебільшого збіглося з тим, що Jaguar перейшов у власність Ford Motor Company Premier Automotive Group, поки Tata Motors не придбала Jaguar у 2008 році. Виробництво припинилося в березні 2009 року після семи років^[10] із загальним виробництвом 83 566 одиниць^[11]. За ним послідував XJ X351^[12].

1. ↑ Press Release: The Ultimate Expression of Jaguar Luxury Saloon Car Engineering. Jaguar Cars.
2. ↑ Press Release: New XJ at a Glance. Jaguar Cars.
3. ↑ 2005 Jaguar XJ8 Super V8. Road & Track. 6 листопада 2012.
4. ↑ Swan, Tony (November 2004). Jaguar Super V-8. Car & Driver.
5. ↑ ^{а б в} Future Classic Friday: Jaguar XJ (X350). Honest John. 23 червня 2017.
6. ↑ Jensen, Cheryl (22 червня 2003). Behind the Wheel/2004 Jaguar XJ8; A New (Aluminum) Way to Skin a Cat. The New York Times.
7. ↑ Marriage, Oliver (25 лютого 2003). Jaguar XJ8 3.5. Auto Express.
8. ↑ ^{а б в} Hull, Nick (7 квітня 2003). Jaguar XJ Design Development. Car Design News. Архів оригіналу за 6 листопада 2018. Процитовано 22 листопада 2018. [Архівовано 2018-11-06 у Wayback Machine.]
9. ↑ Doyle, Eóin (14 червня 2018). The Tailor of Goodwood. Driven to Write. Процитовано 21 березня 2023.
10. ↑ Last of the Jaguar XJ X350 models. Jaguar-xj-blog.com. 1 березня 2004. Архів оригіналу за 13 червня 2010. Процитовано 30 вересня 2010. [Архівовано 2010-06-13 у Wayback Machine.]
11. ↑ Thorley, Nigel (1 квітня 2013). Jaguar All The Cars, 3rd Edition (вид. 3rd). Veloce Publishing. с. 278. ISBN 9781845848101.
12. ↑ Patton, Phil (9 жовтня 2009). Jaguar Introduces Students to Its Latest XJ. Wheels Blog. Процитовано 21 березня 2023.