Back Wilk (U-Boot) German ORP Wilk (1929) English ORP Wilk Finnish ORP Wilk (1931) French ヴィルク (潜水艦・初代) Japanese ORP Wilk Dutch ORP Wilk (1929) Polish
| «Вілк» | ||
|---|---|---|
| ORP Wilk | ||
 | ||
| Польський підводний мінний загороджувач «Вілк». 11 листопада 1940 | ||
| Верф |  Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Гавр
| |
| Під прапором |  Польща
| |
| Належність |  Військово-морські сили Польщі
| |
| Порт приписки | Гдиня | |
| Закладений | 1927 | |
| Спуск на воду | 12 квітня 1929 | |
| Введений до складу флоту | 31 жовтня 1931 | |
| Виведений зі складу флоту | 1953 | |
| На службі | 1931–1953 | |
| Сучасний статус | у 1954 році розібраний на брухт | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Польська кампанія Кампанія на Балтійському морі Битва за Атлантику | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | підводний мінний загороджувач | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 14,5 вузлів (26,9 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 9,5 вузлів (17,7 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 80 м | |
| Гранична глибина занурення | 100 м | |
| Дальність плавання | 3500 миль (6 500 км) на швидкості 10 вузлах (надводна) 100 морських миль (180 км) на швидкості 5 вузлах (у підводному положенні) | |
| Автономність плавання | 40 діб | |
| Екіпаж | 46-54 офіцери та матроси | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 78,5 м | |
| Ширина корпусу найб. | 5,9 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,2 м | |
| Водотоннажність надводна | 980 тонни | |
| Силова установка | ||
|
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни Normand Vickers 2 електродвигуни SACM Belfort |
||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 1800 к.с. (дизелі) 1200 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 100-мм морська гармата Schneider | |
| Торпедно- мінне озброєння |
5 × 533-мм торпедних апаратів 10 торпед wz. 1924V 40 мін SM-5 | |
| ППО | 2 × 13,2-мм зенітні кулемети M1929 | |
«Вілк» (пол. ORP Wilk) — польський військовий корабель, дизель-електричний підводний мінний загороджувач, головний у своєму типі, що входив до складу Військово-морських сил Польщі за часів Другої світової війни.
Підводний човен «Вілк» був закладений у 1927 році на верфі французької компанії Chantiers et Ateliers Augustin Normand у Гаврі. 12 квітня 1929 року він був спущений на воду. 31 жовтня 1931 року корабель уведений в експлуатацію.