Short Seaford | |
---|---|
![]() | |
Призначення: | летючий човен |
Перший політ: | 30 серпня 1944 |
Період використання: | 1945–1960-ті |
На озброєнні у: | ![]() |
Розробник: | Short Brothers ![]() |
Виробник: | ![]() |
Всього збудовано: | 10 |
Модифікації: | Short Solent |
Екіпаж: | 8-11 осіб |
Крейсерська швидкість: | 249 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 389 км/год |
Дальність польоту: | 5 000 км |
Практична стеля: | 4 300 м |
Швидкопідйомність: | 4,5 м/с |
Довжина: | 26,994 м |
Висота: | 11,35 м |
Розмах крила: | 34,379 м |
Площа крила: | 156,7 м² |
Порожній: | 20 412 кг |
Споряджений: | 34 019 кг |
Двигуни: | 4 × радіальних 14-циліндрових поршневих авіаційних двигунів повітряного охолодження Bristol Hercules XIX |
Тяга (потужність): | 1 720 к.с. (1 280 кВт) |
Гарматне озброєння: | 2 × 20-мм авіаційних гармати Hispano-Suiza HS.404 |
Кулеметне озброєння: | 6 × 12,7-мм авіаційних кулеметів Browning M2 2 × .303-дюймових (7,7-мм) авіаційні кулемети |
![]() |
Шорт Сіфорд (англ. Short Seaford) — британський чотиримоторний летючий човен-моноплан середньої дальності, розроблений і виготовлений Short Brothers у 1940-х роках 1940-х років, як морський патрульний літак-бомбардувальник великої дальності для Берегового командування Королівських ВПС. Літак розроблявся на основі Short S.25 Sunderland і спочатку замовлявся як Sunderland Mark IV.