Southern Railway

Southern Railway
Дата створення / заснування	1 січня 1923
Коротка назва	SR
Країна	Велика Британія
Є власником	SS Diepped, LB&SCR A1 class 75 “Blackwall”d, LB&SCR A1 class 69 “Peckham”d і LB&SCR A1 class 84 “Crowborough”d
Розташування штаб-квартири	Ватерлоо
Замінений на	Southern Region of British Railwaysd
На заміну	South Eastern and Chatham Railwayd, Isle of Wight Railwayd, Isle of Wight Central Railwayd, London and South Western Railwayd, London, Brighton and South Coast Railwayd, Freshwater, Yarmouth and Newport Railwayd, Exeter and Crediton Railwayd, South Eastern Railwayd і London, Chatham and Dover Railwayd
Час/дата припинення існування	10 червня 1949
Southern Railway у Вікісховищі

«Southern Railway» — залізнична компанія Великої Британії, заснована при об'єднанні різних залізниць 1923 року за Актом парламенту 1921 року^[en]. Мережа компанії сполучала Лондон, порти Ла-Манша, Південно-Західну Англію, пляжі південного узбережжя та Кент. До компанії увійшли кілька доріг, найбільшими з яких були London and South Western Railway^[en] (LSWR), London, Brighton and South Coast Railway^[en] (LBSC) та South Eastern and Chatham Railway^[en] (SECR). ^[1] Будівництво першої лінії, що потім увійде до складу «Southern Railway» розпочалося в 1838 з відкриття London and Southampton Railway^[en], потім виросла в London and South Western Railway^[en].

«Southern Railway» виділялася активною рекламою та зв'язками з громадськістю, а також прозорим управлінням на чолі з Гербертом Вокером. ^[2] З мережею в 3518 км «Southern Railway» була найменшою з «Великої Четвірки» і, на відміну від інших компаній, основні доходи їй приносили пасажирські перевезення, а не вантажні. Компанія створила найбільшу електрифіковану залізничну систему світу та перший електрифікований міжміський маршрут (Лондон — Брайтон). «Southern Railway» відіграла найважливішу роль у Другій світовій війні, перевозячи Британські війська під час Дюнкеркської та Нормандської операцій. Ці досягнення тим більше примітні, враховуючи, що залізниця в основному була призначена для перевезення пасажирів.

«Southern Railway» володіла багатьма відомими іменними поїздами, у тому числі на міжнародних маршрутах (з використанням залізничного порома). Основна ліврея поїздів була дуже помітною: локомотиви та пасажирський вагони були пофарбовані в яскравий малахітовий колір по чорній окантовці з жирними яскраво-жовтими літерами. Компанія була націоналізована в 1948 році, та стала частиною «British Rail».

1. ↑ Bonavia, p. 26
2. ↑ Bonavia, p. 28