 SAE J1772-2009电动载具連接器 | |||
| 類別 | 汽車產業電子連接器 | ||
|---|---|---|---|
| 產品歷史 | |||
| 製造商 | 矢崎總業等 | ||
| 製造时间 | 2009年 | ||
| 一般规格 | |||
| 長度 | 33.5毫米（1.32英寸） | ||
| 直径 | 43.8毫米（1.72英寸） | ||
| 引脚 | 5 | ||
| 电力 | |||
| 信号 | 單相交流電 | ||
| 数据 | |||
| 数据信号 | SAE J1772#信號：電阻式/脈寬調變 | ||
| 引脚输出 | |||
.svg) | |||
| CCS Combo 1 的引腳排列，從插頭末端看（連接到 EVSE 線） | |||
| L1 | 1號線 | 交流單相 | |
| N | 中性線 | 交流單相 | |
| CP | 控制導引 | 充電槍插入後訊號 | |
| PP | 接近導引 | 充電槍插入前訊號 | |
| PE | 保護接地 | 接地 | |
| CCS Combo 1在下方增加二個大電流的直流端子 | |||
SAE J1772，也稱為IEC 62196-2 Type 1 第一型（簡稱Type 1）或J plug，是北美洲的电动汽车电子连接器標準，由国际汽车工程师学会所維護，正式名稱為SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler[1]。其中包括了電動汽車傳導充電系統及車輛端耦合器的物理特性、電子特性、通訊協定以及性能需求。其目的是定義通用的電動汽車傳導充電系統架構，包括對車輛端插座及配對連接器的一般性需求、機能需求以及尺寸要求。在北美地區已逐漸被北美充電標準（NACS，標準為SAE J3400）所取代。
- ^ Hybrid - EV Committee. SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler, SAE J1772, REV. MONTH01 (DOC). SAE International. 2001-09-27 [2009-10-23]. （原始内容存档于2012-05-24）.